RS2-021｜歴史総合・日本史探究 対策問題

正解

主要な民営鉄道を国が買収し、幹線の統一的な運営を図った

背景・因果

日露戦争後の1906年、鉄道国有法により主要幹線の民営鉄道17社が買収され、軍事輸送・経済の動脈が国家の手に統一された。

覚えるポイント

1987年の国鉄分割民営化と方向が正反対。「国有化（1906）→民営化（1987）」の往復として整理すると忘れない。

選択肢別の検討

① ❌ 誤答「この法律で新幹線が建設された」
東海道新幹線の開業は1964年の東京オリンピック時で、鉄道国有法から58年後である。1906年の法律は在来幹線の所有・運営統一を扱う。

② ✅ 正解「主要な民営鉄道を国が買収し、幹線の統一的な運営を図った」
1906年の鉄道国有法で政府は主要民営鉄道17社を買収し、幹線網を国有鉄道として統一した。日露戦争後の軍事輸送と全国市場の効率化が背景にある。

③ ❌ 誤答「すべての鉄道を民間に払い下げた」
法律は民営鉄道の国有化を進めたもので、国有鉄道を民間へ払い下げていない。国鉄分割民営化は1987年で、方向も時代も異なる。

④ ❌ 誤答「鉄道の新規建設を禁止した」
既存幹線を統合し、国有鉄道網の整備を進める政策であって、新規建設を禁止する法律ではない。鉄道院はその後も路線を拡張した。

共通テスト攻略

• 知識を関係で再現：用語を単独で思い出すだけでなく、「いつ・誰が・何のために・何を行い・何が変わったか」を一続きにして選択肢と照合する。
• 消去の軸を固定：各選択肢を「時期・主体・目的・内容・結果」に分け、一か所でも歴史的対応がずれるものを消す。語句が一部合うだけで選ばない。