JT2-A34｜歴史総合・日本史探究 対策問題

正解

七道の道路に駅家を置き、駅鈴を持つ官人が公用に利用した

背景・因果

律令国家は都から諸国へ延びる七道に約16kmごとに駅家を設け、駅鈴を持つ官人が乗り継いで公文書や情報を運んだ。中央集権を支える情報インフラである。

覚えるポイント

駅制＝官用、江戸の宿駅＝大名・庶民も利用、と時代ごとの交通制度の性格を区別。道路網の地図問題も出る。

選択肢別の検討

① ❌ 誤答「庶民の旅行のために宿場を整備した制度である」
駅制は官人の公用移動・通信のための制度で、庶民旅行用の宿場整備が目的ではない。庶民も利用する宿駅が発達するのは後世である。

② ❌ 誤答「江戸時代の五街道の別名である」
江戸時代の五街道・宿駅制とは別の古代制度である。七道と駅鈴という語が律令国家の駅制を見分ける要点となる。

③ ❌ 誤答「駅制は海路のみに設けられた」
駅家は都から諸国へ延びる陸上道路に一定間隔で置かれた。海路だけに設けた制度ではなく、馬による陸上輸送が中心である。

④ ✅ 正解「七道の道路に駅家を置き、駅鈴を持つ官人が公用に利用した」
律令国家は七道の道路に駅家を置き、駅鈴を携えた官人が馬を乗り継いで公文書・情報を運んだ。中央集権を支える官用交通制度である。

共通テスト攻略

• 知識を関係で再現：用語を単独で思い出すだけでなく、「いつ・誰が・何のために・何を行い・何が変わったか」を一続きにして選択肢と照合する。
• 消去の軸を固定：各選択肢を「時期・主体・目的・内容・結果」に分け、一か所でも歴史的対応がずれるものを消す。語句が一部合うだけで選ばない。